
龍門液(ye)壓機缸體本身的(de)強度和剛度不強(qiáng)。根據材料力學的(de)均布載荷理論,強(qiáng)度和剛度呈抛物(wu)線分布,與工作油(you)壓的均😄布壓力成(chéng)正比,與均布載荷(hé)長度的四次方成(cheng)😄正比。因此,細長筒(tǒng)體中容易發生筒(tong)壁膨脹,膨脹位置(zhi)往往接近高壓腔(qiāng)的中點。在設計🐕中(zhong),應注意檢♈查氣缸(gang)的強度和剛度。 龍(lóng)門液壓機工作過(guò)程中出現異常高(gāo)壓,負荷大或速度(dù)快的活塞🈲慣性力(lì)大。當瞬時時間突(tu)然停止時,工作腔(qiang)中的壓力值增加(jiā),還大于高⭕工作壓(ya)力,使氣缸直徑膨(péng)脹。液壓缸經常過(guo)載。突然停止,然後(hou)重新啟動,這将使(shǐ)瞬☎️時油壓增加,并(bing)容易導緻♌氣缸孔(kong)膨脹。 緩沖裝置部(bù)分不工作,處于全(quán)開狀态,使運行中(zhong)的活塞不能減速(sù),突然撞到氣缸蓋(gai),可能彈回,造成工(gong)作腔過壓。氣缸材(cái)質不好或氣缸結(jie)構設計不合理。如(ru)果筒體誤用低強(qiáng)度鋼,穩定系㊙️數将(jiāng)下降。如果長時間(jiān)使用鋼瓶,鋼瓶直(zhí)徑會膨脹。
不能為空(kong)
不能為空

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